Vozidla v IDS JMK
Jihomoravský kraj si uvědomuje, že pro zachování kvalitního života v našem kraji je mimo jiné zapotřebí zajistit i kvalitní dopravu. V rámci Integrovaného dopravního systému se nám daří výrazně zlepšovat kvalitu vozového parku autobusů. Nově pořizované autobusy jsou v souladu s novým vizuálním stylem Jihomoravského kraje v provedení červené a bílé s modrým logem, v dolní části vozidel je druhá z barev - stříbřitě šedá, na vozidle je také logo IDS JMK. Výjimkou nejsou ani nově pořizované vlaky ve vlastnictví Jihomoravského kraje.
Vlakové jednotky Moravia
Dlouhodobý projekt, inspirován poznatky a zkušenostmi ze zahraničí. V železniční dopravě v České republice naprostá novinka. Prvopočátky lze datovat do roků 2015 a 2016. Zadávacího řízení se zúčastnilo celkem 6 subjektů, finální nabídku podali 2 uchazeči, společnosti Škoda Transportation a Stadler. Vítězem se stala Škoda Transportation. Jihomoravský kraj v roce 2019 objednal celkem 37 jednotek, 6 dvoudílných o kapacitě 146 míst k sezení a 31 čtyřdílných o kapacitě 333 míst k sezení. Následně proběhl výběr dodavatele – jednací řízení s uveřejněním, které 20. prosince 2019 vyvrcholilo podpisem smlouvy se společností Škoda Transportation. Jednotky budou zajišťovat cca 45 % výkonů na spojích, které objednává kraj. Jihomoravský kraj je tak prvním krajem v České republice, který vlastní vlaky.
Pro celou flotilu jednotek bylo vybráno jméno Moravia - po první lokomotivě, která do Brna přijela od Vídně 11. listopadu 1838. Jednotlivé jednotky jsou pak pojmenovány dle odrůd vinné révy, se kterými se na jižní Moravě lze setkat. Design jednotek je proveden v barvách odpovídajících logu Jihomoravského kraje, na paměti byla rovněž snaha o jasné odlišení od vlaků ostatních železničních dopravců provozovaných v Jihomoravském kraji.
O základním barevném schématu pak v rámci ankety rozhodli na jaře 2020 zastupitelé krajského úřadu, kdy vybírali ze čtyř výsledných designových návrhů. V barevném uspořádání jsou tak Moravie částečně inspirované Švýcarskem a německou zemí Bádensko-Würtenbersko, samotné barvy vycházejí z krajské zářivě červené barvy doplněné o bílou a elegantní černou vizuálně propojující celou soupravu. Interiér jednotek bude na skutečně vysoké úrovni. Barevné schéma pak bylo využito i pro autobusy IDS JMK, které již také můžete potkávat v provozu.
Zajímavě probíhal výběr sedaček – s ohledem na COVIDová opatření jsme využili prostor Správy údržby silnic Jihomoravského kraje, kdy v jedné z hal společnost Škoda Transportation rozmístila různé typy sedadel několika výrobců a anonymní výběr provedla „komise“ složená z představitelů vedení krajského úřadu, včetně pana hejtmana, a zaměstnanců odboru dopravy. Drážní úřad vyhověl žádosti Jihomoravského kraje a přidělil mu zkratku JMK. Ta musí být součástí dvanáctimístného alfanumerického označení vozidla. Zkratka je registrována Evropskou železniční agenturou (ERA).
Jednotky jsou zatím v provozu s cestujícími, který ve spolupráci se Škodou Transportation zajišťují České dráhy. Konkrétně jde o pět dvoudílných jednotek. Jihomoravský kraj jednotky převzal po jejich úspěšné homologaci – schválení jednotek k řádnému provozu Drážním úřadem. Do pravidelného provozu jsou dvoudílné jednotky nasazovány od počátku jízdního řádu 2022/2023. Vlaky dosahují maximální rychlosti až 160 kilometrů za hodinu. S provozem Moravií se počítá zejména na páteřních linkách:
S2
Křenovice - Sokolnice - Brno - Blansko - Skalice nad Svitavou - Letovice - Březová nad Svitavou
S3
Níhov - Tišnov - Brno hl.n. - Vranovice - Šakvice - Hustopeče / Tišnov - Brno hl.n. - Židlochovice
S51
Šakvice - Břeclav
- Jednotky jsou určeny pro provoz na příměstských a regionálních tratích
- Plně klimatizovaný interiér
- Přehledný informační systém propojený s IDS JMK
- Ergonomická sedadla uchycená do bočnic jednotky, více místa pro kola a kočárky
- Vstupní dvoukřídlé dveře široké 1 500 mm
- Zásuvky s napětím 230V s USB portem pro napájení PC a drobné elektroniky
- Vysoce výkonná WiFi
- Okna se sníženým útlumem GSM signálu - stabilnější signál při telefonování
- Vnější a vnitřní kamerový systém
- Velkorysý prostor pro zavazadla
- Dostatek míst pro přepravu cestujících s jízdním kolem/kočárkem
- Všechny vstupní dveře jsou umístěny v nízkopodlažní části
- Prostorná toaleta pro imobilní cestující
- Řídící systém umožňuje vícenásobné řízené jednotek
- Systémem ETCS (evropský vlakový zabezpečovací systém)
- Vozidlo je vybaveno AED
Moderní jednotky umožňují přepravu vysokého počtu jízdních kol, kočárků i velkých zavazadel. Jdeme tak naproti i trendu cykloturistiky na jižní Moravě. Je myšleno i na imobilní, kterým pomůže nízkopodlažní nástup, široké uličky i bezbariérová toaleta.
Díky novým jednotkám se výrazně zvýšil komfort cestování. Jednotky jsou nízkopodlažní, což ocení zejména hůře pohyblivé osoby, nebo cestující s kočárky, či vozíčkáři. Budou moci jet prakticky každým vlakem. Naše Moravie však nabízejí i další výhody – např. většina sedadel bude vybavena zásuvkou USB a zásuvkou na 230 V. Ve voze je bezplatná WiFi síť. Na WC je také přebalovací pult.
Samozřejmě jsou vozidla vybaveny zcela novým informačním systémem, který nejen zobrazí následující zastávky, ale navíc i návazné spoje a aktuální spoje z následujících zastávek. Zobrazuje také mimořádnosti v dopravě nebo hlášení Integrovaného záchranného systému.
Při výrobě byl kladen důraz i na detaily, jako jsou věšáčky na opěradlech sedadel určené na oblečení či tašky nebo zvedací područky, které mohou zvětšit prostor mezi cestujícími. Za zmínku stojí i využití zcela nové konstrukce sedadel, která jsou překvapivě pohodlná, zlepšení příjmu mobilního signálu díky novému řešení oken, velké centrální odpadkové koše umožňující třídění odpadu nebo takové upevnění sedadel, které zjednoduší čištění vozidla.
Základní technické parametry
| 2vozová | 4vozová | |
|---|---|---|
| Uspořádání pojezdu | B’o 2’ + 2’ B’ o | Bo' 2' + Bo' 2' + Bo' 2' + 2' Bo' |
| Rozchod koleje | 1 435 mm | 1 435 mm |
| Délka soupravy | 52 900 mm | 105 900 mm |
| Šířka skříně | 2 820 mm | 2 820 mm |
| Výška vozu | 4 260 mm | 4 470 mm |
| Výška nástupní hrany od TK | 580 mm | 580 mm |
| Počet sedadel | 146 | 333 |
| Celkový počet cestujících | 284 | 619 |
| Počet míst pro invalidní vozíky | 2 | 2 |
| Počet míst pro jízdní kola/kočárky | 9/4 | 21/6 |
| Instalovaný výkon | 4x340 kW = 1 360 kW | 8x340 kW = 2 720 kW |
| Maximální rychlost | 160 km/h | 160 km/h |
| Jmenovité napětí troleje | 25 kV/50 Hz | 25 kV/50 Hz |
Absolutní novinkou pak je vybavení každého vozidla AED – tedy defibrilátorem, který může zachránit při jízdě mezi stanicemi život nejednomu cestujícímu. Dle požadavku kraje bude cestující mít možnost odbavení přímo ve vlaku. Ve vlacích zároveň je systém počítání cestujících, který je nezbytným prvkem pro sledování vytíženosti a obsazenosti vozidel. Dopravci tím umožňuje lépe plánovat spoje a snižovat provozní náklady.
Provozované vlakové jednotky MORAVIA
| Číslo soupravy | Název soupravy | Stav |
|---|---|---|
| 550 001 | Neronet | Dodáno |
| 550 002 | Savilon | Dodáno |
| 550 003 | Veritas | Dodáno |
| 550 004 | Lena | Dodáno |
| 550 005 | Rubinet | Dodáno |
| 550 006 | Fratava | Dodáno |
| 530 001 | Erilon | Dodáno |
| 530 002 | Aurelius | Dodáno |
| 530 003 | Pálava | Dodáno |
| 530 004 | Florianka | Dodáno |
| 530 005 | Hibernal | Dodáno |
| 530 006 | Chardonnay | Dodáno |
| 530 007 | Irsai Oliver | Dodáno |
| 530 008 | Malverina | Dodáno |
| 530 009 | Müller Thurgau | Dodáno |
| 530 010 | Muškát moravský | Dodáno |
| 530 011 | Muškát Ottonel | Dodáno |
| 530 012 | Neuburské | Dodáno |
| 530 013 | Rulandské bílé | Dodáno |
| 530 014 | Rulandské šedé | Dodáno |
| 530 015 | Ryzlink rýnský | Dodáno |
| 530 016 | Ryzlink vlašský | Dodáno |
| 530 017 | Sauvignon | Dodáno |
| 530 018 | Sylvánské zelené | Dodáno |
| 530 019 | Tramín červený | Dodáno |
| 530 020 | Veltlínské červené rané | Dodáno |
| 530 021 | Veltlínské zelené | Dodáno |
| 530 022 | André | Dodáno |
| 530 023 | Cabernet Moravia | Dodáno |
| 530 024 | Cabernet Sauvignon | Dodáno |
| 530 025 | Dornfelder | Dodáno |
| 530 026 | Frankovka | Dodáno |
| 530 027 | Merlot | Dodáno |
| 530 028 | Modrý Portugal | Dodáno |
| 530 029 | Rulandské modré | Dodáno |
| 530 030 | Svatovařinecké | Dodáno |
| 530 031 | Zweigeltrebe | Dodáno |
Plány do budoucna
PRVNÍ VEŘEJNÉ PŘEDSTAVENÍ
První z celkem 37 nových vlaků, které nakoupil, představil oficiálně Jihomoravský kraj v neděli 28. srpna 2022 veřejnosti v Brně na hlavním vlakovém nádraží. Jejich výroba byla zahájena před dvěma roky. Jde o typ elektrických železničních jednotek od Škoda Group. Jelikož je tradicí, že jsou vlaky nějak pojmenovány, rozhodl Jihomoravský kraj o názvech, které k jižní Moravě jednoznačně patří. Jsou to odrůdy vinné révy. Takže už po cestě do práce můžete jet třeba v Pálavě, Chardonnay nebo Merlotu.
Fotogalerii najdete zde a video z akce zde
NASAZENÍ DO ZKUŠEBNÍHO PROVOZU
Ve dnech 8. a 9. září 2022 se mohli cestující na lince S3 v úseku Tišnov - Židlochovice poprvé svézt novou jednotkou MORAVIA. Zaznamenávali jsme pozitivní ohlasy cestujících, a to jak k interiéru, tak exteriéru jednotek. Provozní zaměstnanci Českých drah, pak kladně hodnotí klidné chování jednotek při jízdě a výborné dynamické vlastnosti. Cestující jsou s novou jednotkou spokojeni, zejména kladli důraz na pohodlí a odhlučnění celého vlaku. Příjemný byl i nástup širokými dvěřmi nejen do nízkopodlažní části.
PRVNÍ ČTYŘVOZOVÁ JEDNOTKA
Nová čtyřvozová elektrická jednotka Moravia zahájila zkušební provoz s cestujícími. Vlak vyrazil poprvé na pravidelné lince S2 dne 19. ledna 2023 v 11.00 jako OS 4714 z Brna do Letovic. V tomto týdnu navíc výrobce předal do majetku kraje všech šest krátkých dvovozových jednotek, která tak mohou být nasazeny již do trvalého provozu. Další dodanou čtyřvozovou soupravou byla jednotka 530 004 s názvem Florianka, která dorazila 26. ledna 2023 do Brna.
DOKONČENÍ DODÁVKY VŠECH JEDNOTEK
Slavnostní zakončení projektu „Pořízení nových železničních elektrických jednotek do majetku Jihomoravského kraje“ se uskutečnilo ve čtvrtek 22. června 2023 na zmodernizovaném vlakovém nádraží v Adamově za účasti představitelů kraje a dalších hostů. Poslední dodanou jednotkou byla jednotka 530 027 Merlot, která dorazila do konce června 2023. Tato jednotka nespadá do dotačního programu z unijních fondů. Kraj si ji pořídil na vlastní náklady po úpravě dopravního konceptu na železnici v Jihomoravském kraji. Smluvní cena je 192 milionů korun (bez DPH).
Regionální autobusy
Jihomoravský kraj v nově uzavřených smlouvách požadoval vyšší komfort pro cestující i řidiče a současně nastavil vyšší hodnocení pro dopravce, kteří nabídli ekologičtější vozidla. Cílem Jihomoravského kraje je provozovat veřejnou dopravu v kraji co nejefektivnějším způsobem. Pokud jsou starší vozidla stále funkční, mohou je dopravci dále využívat. Mnozí dopravci se přesto k obnově vozového parku rozhodli dobrovolně, vycházelo to jako ekonomičtější řešení. Kromě pohodlí a zvýšené bezpečnosti mají vozidla povinně instalovanou silnou klimatizaci, větší prostor pro umístění dětských kočárků a invalidních vozíků kabinu pro řidiče zdvojená a ztmavená okna, která lépe chrání před letními horky, a před chladem v zimních měsících. Nově pořizované autobusy jsou v souladu s novým vizuálním stylem Jihomoravského kraje v provedení červené a bílé s modrým logem, v dolní části vozidel je druhá z barev - stříbřitě šedá, na vozidle je také logo IDS JMK. Výjimkou nejsou ani nově pořizované vlaky ve vlastnictví Jihomoravského kraje. Vedení Jihomoravského kraje odhaduje, že se v nejbližších letech podaří obnovit až třetinu vozového parku, což je víc jak 200 autobusů. Všechny budou nízkopodlažní a moderně vybavené.
Jihomoravský kraj zavedl jako první kraj v České republice do reálného provozu hybridní vozy značky Mercedes-Benz Citaro na regionálních linkách. Tyto autobusy nasadí dopravci z koncernu ICOM transport - společnosti ČSAD Ústí nad Orlicí a TRADO-BUS. Za dobu od 1. února 2021 kdy byl představen první nový autobus v barvách kraje během jednoho roku vyjelo na linky IDS už 253 nových autobusů:
110 vozidel
IVECO CROSSWAY LE 12M
51 vozidel
SETRA 415 LE
44 vozidel
SOR CN 12
23 vozidel
IVECO CROSSWAY LE 12M CNG
7 vozidel
SOR CN 10,5
6 vozidel
Mercedes MB CITARO hybrid
4 vozidla
IVECO CROSSWAY LE CITY
4 vozidla
SOR CN 9,5
4 vozidla
MAN LION'S CITY
PRVNÍ NEVEŘEJNÉ PŘEDSTAVENÍ
První neveřejné seznámení s autobusem v nových barvách proběhlo 23. prosince 2020. Zástupci společnosti KORDIS JMK, a.s. a výrobce si ujasňovali požadavky Jihomoravského kraje. Na místě se dolaďovaly detaily jako sklo v prostoru kabiny řidiče, velikost okénka pro kontrolu jízdních dokladů, nebo třeba umístění informativních piktogramů na vozidlo. Autobusy byly v barvách Jihomoravského kraje, bez polepů a klasické výbavy IDS JMK, jako jsou označovače, tabla, atd.
PRVNÍ PŘEDSTAVENÍ DVOU VOZIDEL
První oficiální představení vozidel proběhlo 1. února 2021 na Ústředním autobusovém nádraží Zvonařka. Za přítomnosti představitelů Jihomoravského kraje, výrobce, novinářů a vedení společnosti KORDIS JMK, byly představeny dva autobusy IVECO Crossway LE LINE 12M pro dopravce ČSAD Kyjov a BDS-BUS. Vozidla byla již kompletně vybavena včetně označovačů a polepů. Díky tomu mohly být vozy ihned nasazeny do provozu.
SOR CN 12
V rámci dodávky nových vozidel pro dopravce ČSAD Hodonín vyjel 29. dubna 2021 na kontrolu a certifikaci i náš Technický servis. V Hodoníně v zázemí společnosti ČSAD Hodonín čekalo 17 vozidel SOR CN 12, které v následujících dnech vyjely na své linky na Hodonínsko a Znojemsko. Vozidla kromě standardní výbavy jsou vylepšena o couvací kamery a elektronické kurzové číslo. V těchto vozidlech je využitý jiný druh označovače jízdenek.
Fotogalerii najdete zde a video z akce zde.
IVECO PRO OBLAST BLANENSKA
Od 1. května 2021 se cestující mohou v okolí Blanenska setkat s 12 novými vozidly SOR a IVECO od nového dopravce BDS-BUS Velká Bíteš na lince 201. Nově autobusy jezdí většinou na lince 201 a 157. Vybrané spoje jsou vybaveny cyklovlekem pro přepravu jízdních kol. Jelikož byla vozidla v garážích dopravce BDS-BUS ve Velké Bíteši, bylo nutné vozidla přepravit den před začátkem změny dopravců do oblasti Blanenska a Jedovnicka. Přejezd nových vozidel proběhl ve velkém stylu u kterého byl i náš fotograf.
SETRA A MERCEDES BENZ
ČSAD Ústí nad Orlicí, člen koncernu ICOM Transport jezdí od 1. října 2021 s 55 vozy, z nichž 4 jsou hybridní. Zbývající 2 nové rovněž hybridní autobusy obsluhují oblast Rosicka na lince 405, kde od 1. února 2022 převezal dopravce TRADO-BUS, člen koncernu ICOM Transport část výkonů. Jsou vybaveny elektrohydraulickým servořízením, které umožňuje uspořit 8,5 procenta pohonných hmot oproti vozu se spalovacím motorem. Cena jednoho hybridního autobusu se pohybuje kolem 8 milionů korun.
Fotogalerii najdete zde a video z akce zde
MAN A21 Lion's City
Mezi vozidla značek SOR, IVECO, Mercedes a SETRA byly od 1. února 2022 nově zařazeny i městské autobusy značky MAN typ A21. Jsou nasazené zejména na linku 48 brněnské městské dopravy. Aby byl v těchto vozech zajištěn pro cestující stejný komfort, na jaký jsou zvyklí z autobusů DPMB, jsou nové autobusy MAN, ale i některé autobusy od výrobce IVECO zajíždějící do města Brna, vybaveny poprvé u jiného dopravce než u DPMB validátory. Ty umožňují koupě jízdenky stejným způsobem, jako jsou cestující zvyklí z jiných linek městské dopravy, bankovní kartou.
Fotogalerii najdete zde a video z akce zde
Setra S 418 LE business
SOR ICN 12
ROŠERO - P First FCLLI
Propagační předměty
Předměty koupíte na našich Kontaktních centrech, nebo na našem e-shopu. Pro nákup na e-shopu je potřeba se přihlásit nebo registrovat a následně v záložce | OBCHŮDEK | můžete zakoupit požadované zboží, které vám může přijít například poštou, nebo si jej můžete vyzvednout na našich Kontaktních centrech.
Hrnek Moravia
Kvalitní keramický bílý glazovaný hrnek, 320 ml s potiskem vlakové jednotky MORAVIA. Pochlubte se hezkým hrnkem od IDS JMK!
Koupit za 190 Kč
Dvouvozová vystřihovánka
Papírový model dvouvozové jednotky je velmi realistický kdy bylo kladeno na detail. Model je velmi realistický a v měřítku 1:87 od firmy Betexa.
Koupit za 49 Kč
Čtyřvozová vystřihovánka
Papírový model čtyřvozové jednotky je velmi realistický kdy bylo kladeno na detail. Model je velmi realistický a v měřítku 1:87 od firmy Betexa.
Koupit za 59 Kč
Triko Moravia
Bílé tričko s motivem jednotky MORAVIA. Trup po stranách beze švů. 100% bavlna. Velikosti S, M, L, XL, XXL, 3XL, 4XL a 5XL.
Koupit za 350 Kč